投诉对象：深铁集团
投诉内容：强烈反对深汕铁路8标拌合站及附属物上水径建设。
深圳市规划和自然资源局龙岗管理局于2023年6月13日发布有关“深汕铁路8标拌合站及附属临时用地申请”的通知，后因群众反馈投诉，当天下午市规局就撤除了该公示通知，但深铁集团于2023年6月25日执意建设拌合站。
水径石群场位于龙岗区吉华街道，新修建永香路与吉华路围合处。石场群原由9个废弃石场组成。1996年到2000年期间，由于历史原因无序采石开发，造成大面积山体裸露，使布吉河流域水土流失严重，导致该片区一度成为全市面积最大、对生态环境影响最严重的隐患点。2000至2020年，在各方机构的努力下，水径石场治理取得突破性进展。石场相关规划开始投入实际建设。
然，深圳市规划和自然资源局龙岗管理局于6月13日发布的“深汕铁路8标拌合站及附属临时用地申请”的通知，再次引发轩然大波。后因群众反馈投诉，当天下午市规局就撤除了该公示通知，但深铁集团于6月25日或未经批准进入周边小区推进拌合场事宜。深铁集团相关工作人员被居民轰走，并拍摄视频、图片在线上平台传播。据了解，拌合场原本选址横岗街道，因周边居民反对，改址另建。新选址的水径石块除历史遗留原因有较大的舆情风险，地块选址也有重大隐患。原因有以下几个方面：
1、拌合站选址紧邻万科麓城、尚水天成、翠枫豪园、青青家园及其他若干城中村，大量居民、学生将受到影响。华龙路上一两百米的一条路上有2个幼儿园及一所九年义务教育学校。拌合站在生产过程中，要产生大量粉尘污染、噪声污染、水污染。拌合站距离几大居民区及幼儿园、学校如此近，最近不足50米。
2、石场已有重要的民生配套规划（学校、医院等，且很快开建距离不到50米一所新学校），区域内居民等不到盼望已久的民生配套，却等来了扰民的深汕铁路8标拌合站，反对声较大。
3、吉华片区已经纳入市核心区域，项目周边是重要的交通枢纽以及数十万人的大型生活区，本身交通十分拥堵，拌合场加剧交通拥堵的同时还将带来严重交通隐患。布龙路吉华路交界已多次出现严重交通事故（4月底吉华路上的泥头车才刚发生事故）。
4、据了解，深圳市混凝土搅拌站均建于工业区，这次却建立在居民区且距离幼儿园仅一条马路，使得百姓群众作何感想。
另，周边居民投诉后，深自规局已给出明确终止回复，深铁集团施工已先于公示进行，且官方回复停工处理，竟然偷摸建设，将处置结果置于何地？