再议深圳人才公园社区化公交组网事2023年12月25日。马洪胜（深圳）于南山。
近日闻讯地处南山区后海之深圳人才公园，有颇为著名于世的“小黄鸭”莅临！顿时觉得真是可以立即前往观览，以解一份“骚痕”哇噻！网络上面先行进入查询交通来往之文案。如何前去能略微顺当一些呢？！应该首先考虑地铁啦！最近人才公园的地铁站后海哟！因此，去程是先搭乘地铁一号线路到世界之窗，转二号线路，就很快就到达后海地铁站了，顺路可惜无法找到合适的公交车前去，只好步行走过去了，好在也不是特别远呢。归程则是在人才公园之西边门出来，也是一直步行顺登良路走到地铁登良站，再搭乘地铁二号线路，到世界之窗站转地铁一号线路。这里俺是想，应该以人才公园为圆心（而不是深圳湾口岸）组成一圈公交车网络才方便广大百姓群众，前往公众喜欢游览的人才公园才好啊！原先好象市里有关部门，曾经开行过观海长廊、莲花山公园、人才公园的环绕公交线路，俺也曾经去搭乘过，可是现在确实没能再看到，不知道现今还运作否呢？！俺现在主张：以人才公园为圆心，将附近的数个地铁站们都串通起来，也就是社区化组网，方便百姓群众游览后海片区的系列公共文化艺术园地哟！其中就有——深圳湾口岸、登良站、海月站、后海站、科苑站、红树湾站、红树湾南站等等。因为公交车最能妥善地来解决百姓群众的最后一公里的路程嘛。还是这个主张，大力发展完善的地铁、公交系统，能极大地减少小汽车、电单车上城区道路的数量呢。希望能得到广泛支持与响应。最后多说一句话，人才公园南侧的公众洗手间，也希望能适可搭建些搁物台架！这是深圳公众洗手间，差不多是具有共性不足的问题啦！当然，解决得好的也有一些。
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